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自攻螺套生產(chǎn)中會(huì)面臨哪些問題?
發(fā)布時(shí)間:2021-06-10   瀏覽:237次
自攻螺套生產(chǎn)中會(huì)面臨哪些問題?

      自攻螺套生產(chǎn)廠家新鄉(xiāng)市飛航緊固件有限公司的生產(chǎn)組長(zhǎng)發(fā)現(xiàn),自攻螺套在實(shí)際的生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)遇到不同程度的問題,為了保證其生產(chǎn)工藝,特就這些問題進(jìn)行了相關(guān)匯總??偨Y(jié)的說,自攻螺套在生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)遇到以下四種問題:

      1.自攻鋼螺套未全部攻入母材。

      2.正常攻入后與母材不垂直導(dǎo)致 自攻螺套出現(xiàn)歪斜。

      3. 自攻螺套的打磨過多,影響其使用性能。

      4.產(chǎn)品檢驗(yàn)階段時(shí)發(fā)現(xiàn)自攻螺套出現(xiàn)松脫。

      以上關(guān)于自攻螺套生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷問題有時(shí)是由于操作人員的不注意、忽視或者應(yīng)付導(dǎo)致的,這是比較危險(xiǎn)的。是想如果當(dāng)自攻螺套應(yīng)用在車輛或車體材料中時(shí),由于其原材料本身比自攻螺套的強(qiáng)度較低,母材底孔上的螺紋往往會(huì)出現(xiàn)破損,很容易導(dǎo)致車輛在后期的運(yùn)行過程中出現(xiàn)松脫,進(jìn)而導(dǎo)致零部件脫落,甚至發(fā)生安全事故。

      所以,飛航緊固件的技術(shù)人員建議將這些有瑕疵的自攻螺套采用補(bǔ)焊后重新安裝或擴(kuò)孔后攻入異形鋼螺套的兩種方法進(jìn)行返工,減輕其使用問題。


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